本書介紹了外圓非包容軸承（Outer Circular Non-inclusive Cearings Bearings，OCNCB）的應用特性、類型與結構形式，對國外著名軸承公司樣本中的載荷參數(shù)作了比較分析。運用經典材料力學和滾動軸承載荷理論闡述了外圓非包容軸承最大允許動載荷、最大允許靜載荷、有效額定動載荷和有效額定靜載荷的計算方法。

為適應外圓非包容軸承的應用特性，給出了結構主參數(shù)的設計計算方法，提出了交叉滾輪軸承中大小滾輪軸承外圈的等彎曲疲勞強度和等小時內部接觸疲勞壽命設計理念，介紹了各零件尺寸公差、形位公差的制定原則，材料選擇方法及熱處理技術條件等。

根據(jù)外圓非包容軸承品種多、批量小的狀況，介紹了基本的加工工藝方法，并對結構特殊產品的制造工藝作了重點說明。

根據(jù)外圓非包容軸承成組使用的特點，分析了由外圓非包容軸承和軌道的制造偏差以及安裝調整誤差引起的非均勻接觸量對當量載荷的影響。

本書對消除行業(yè)內外對外圓非包容軸承認識上的誤區(qū)，規(guī)范外圓非包容軸承的設計制造與應用有一定的指導作用。可供從事外圓非包容軸承設計制造與應用的工程技術人員參考，也可為行業(yè)內外專家學者作更加深入細致的研究提供思路。

2022年3月

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目錄

1概論

1.1 外圓非包容軸承的概念

1.2 OCNCB在我國的應用

1.2.1  MA類應用

1.2.2  FA類應用

1.3 OCNCB在我國的研發(fā)制造

1.4目前存在問題

1.4.1 學術研究方面

1.4.2 產品設計方面

1.4.3 工藝制造方面

1.4.4 應用設計方面

1.5 本書的主要內容

1.6 需要說明的事項

1.6.1 計算公式和計算方法的適用性

1.6.2 載荷參數(shù)的名稱和符號

1.6.3 附圖

1.6.4 專用術語的簡化

2 外圓非包容軸承的特性  

2.1 常規(guī)軸承結構形式與應用方式  

2.1.1安裝及運動方式                       

2.1.2 外圈的應力與應變                   

2.1.3 外圈壁厚與內圈壁厚、滾動體直徑的關系

2.2 OCNCB的運動特性 

2.2.1 平軌道固定內圈往復運動  

2.2.2 內圈固定平軌道往復運動

2.2.3 曲軌道固定OCNCB繞曲軌道滾動  

2.2.4 外圈由主動輪驅動旋轉    

2.2.5 外圈由主動帶驅動旋轉

2.2.6 OCNCB公轉外圈自轉

2.2.7 小結        

2.3 OCNCB的受載特性              

2.4 OCNCB的應用特性    

2.4.1 成組使用                          

2.4.2 承受沖擊載荷                        

2.4.3 低速重載                          

2.4.4 工況惡劣                        

2.5 OCNCB的結構特點與性能要求  

2.5.1 外圈厚壁                           

2.5.2 外圈選擇韌性好的材料和合適的顯微組織    

2.5.3 合適的徑向工作游隙            

2.5.4 滿裝滾動體結構形式為主            

2.5.5 脂潤滑方式為主                    

2.5.6 防塵密封                          

2.5.7 特殊的尺寸公差和形位公差

2.5.8 特殊的表面處理方法

2.5.9 特殊的試驗方法         

2.6 小結  

3 外圓非包容軸承的類型與結構   

3.1 分類方式

3.1.1 按照接觸角分類

3.1.2 按照外圈外圓形狀分類

3.1.3 按照滾動體分類

3.1.4 按照保持架分類

3.1.5 按照滾動體軸向引導方式分類

3.1.6 按照密封防塵方式分類                       

3.2 無內圈OCNCB      

3.2.1 無內圈圓柱滾子滾輪軸承            

3.2.2 無內圈滾針滾輪軸承                

3.3 平擋圈型OCNCB    

3.3.1 平擋圈型雙列滿裝圓柱滾子滾輪軸承  

3.3.2 平擋圈型滾針滾輪軸承             

3.4 螺栓型滾輪軸承   

3.4.1螺栓型圓柱滾子滾輪軸承                       

3.4.2 螺栓型滾針滾輪軸承                

3.4.3 螺栓型滾子滾輪軸承的補充介紹      

3.5 輸送鏈用滾輪軸承

3.5.1 寬內圈輸送鏈用滿裝圓柱滾子滾輪軸承

3.5.2 特殊結構輸送鏈用滿裝圓柱滾子滾輪軸承 

3.6 雙列圓錐滾子滾輪軸承

3.6.1 無螺栓雙列圓錐滾子滾輪軸承

3.6.1 帶螺栓雙列圓錐滾子滾輪軸承               

3.7 球滾輪軸承    

3.7.1 深溝球滾輪軸承                     

3.7.2 雙列角接觸球滾輪軸承               

3.7.3 螺栓型球滾輪軸承

3.8 交叉滾輪軸承（CRB）

3.8.1 頂高不可調型CRB

3.8.2 頂高可調型CRB

3.9 支承輥（BUR）                         

3.10 森基米爾軋機軸承                    

3.11密封防塵

3.11.1 迷宮式防塵

3.11.2 間隙式防塵

3.11.3 骨架橡膠密封圈密封               

3.11.4 彈性材料密封                     

3.11.5 單唇口密封                        

3.12 小結    

4 國外滾輪軸承樣本載荷參數(shù)分析

4.1 Schaeffler滾輪軸承樣本載荷參數(shù)分析

4.1.1 平擋圈型圓柱滾子滾輪軸承載荷參數(shù) 

4.1.2 平擋圈型滾針滾輪軸承載荷參數(shù)     

4.1.3 Prmax和Pormax不能超過Corw的原因

4.2 C_rw與C_r，C_0rw與C_0r的關系  

4.2.1 C_rw與C_r的擬合圖                   

4.2.2 C_0rw與C_0r的擬合圖                  

4.2.3 擬合圖比較分析                     

4.2.4 有效額定載荷經驗公式的計算條件 

4.3 載荷分布參數(shù)和載荷范圍角

4.4 Nadella樣本載荷參數(shù)分析

4.4.1 滾針滾輪軸承

4.4.2 雙列圓錐滾子滾輪軸承

4.4.3 雙列角接觸球滾輪軸承        

4.5 小結      

5 外圓非包容軸承結構主參數(shù)

5.1主參數(shù)設計目標

5.2結構主參數(shù)

5.2.1 常規(guī)軸承結構主參數(shù)

5.2.2 OCNCB結構主參數(shù)

5.3 OCNCB結構主參數(shù)的初步設計

5.3.1 向心滾子OCNCB

5.3.2 圓錐滾子滾輪軸承

5.3.3 球滾輪軸承

5.3.4 其他結構滾輪軸承

5.3.5  g值

5.4 外圈截面參數(shù)計算

5.4.1 向心滾子型外圈截面參數(shù)

5.4.2 雙列圓錐滾子滾輪軸承外圈截面參數(shù)

5.4.3 球滾輪軸承外圈截面參數(shù)

5.4.4 外圈外圓有凹槽的截面參數(shù)

5.5 小結

6 滿滾子外圓非包容軸承的周向間隙

6.1 滿滾子結構的臨界周向總間隙

6.2 滿裝圓柱滾子結構的自鎖量

6.2.1 自鎖量計算

6.2.2 自鎖量取值條件

6.2.3 自鎖量的經驗取值

6.3 自鎖量與接觸彈性變形量

6.3.1 接觸零件之間的幾何關系

6.3.2 接觸零件之間的相互作用力

6.3.3 接觸零件之間的接觸彈性變形量       

6.3.4 自鎖量與接觸變形量的關系           

6.3.5 自鎖量校核和壓入力的計算程序       

6.3.6 自鎖量和壓入力的計算實例           

6.4 軸向和徑向間隙與滾子傾斜   

6.4.1 軸向間隙與滾子傾斜的關系           

6.4.2 徑向間隙與滾子傾斜的關系           

6.5 滾子傾斜  

6.5.1 滾子允許傾斜條件                   

6.5.2 合適的滾子傾斜角                   

6.5.3 滾子傾斜校核過程及實例

6.6 小結      

7 外圓非包容軸承外圈的邊緣應力

7.1 假定條件和分析方法   

7.1.1 假定條件                           

7.1.2 常用術語定義                        

7.1.3 外圈邊緣應力分析的基本方法         

7.2 滾動體載荷分布   

7.2.1 受載滾動體數(shù)量                   

7.2.2 向心OCNCB中的滾動體載荷分布     

7.2.3 角接觸OCNCB中的滾動體載荷分布   

7.2.4 角接觸OCNCB載荷分布函數(shù)的擬合過程   

7.3外圈分界面上的內力    

7.3.1 向心OCNCB外圈分界面上的內力     

7.3.2 角接觸OCNCB外圈分界面上的內力      

7.4 上半外圈內力分析     

7.4.1 分界面上的內力                     

7.4.2 0＜θ＜π/2截面上的內力            

7.4.3 θ=π/2截面上的內力

7.4.4討論              

7.5 外圈邊緣應力分析  

7.5.1 分界面上應力                       

7.5.2 0＜θ＜π/2截面的邊緣應力          

7.5.3 θ=π/2截面上的邊緣應力           

7.5.4上半外圈最大邊緣應力截面

7.5.5下半外圈最大邊緣應力截面

7.5.6 整個外圈的彎曲斷裂風險截面                        

7.6 分界面內力系數(shù)KQN和KQV 

7.7 邊緣應力的概略和簡化計算          

7.8 外圈邊緣應力計算實例

7.9 用疊加法計算外圈內力

7.9.1 單個滾動體載荷產生的外圈內力

7.9.2受載半外圈滾動體載荷產生的外圈內力

7.9.3 外圈3個截面的內力比較

7.10 小結

8 符合外圈彎曲強度條件的最大允許載荷

8.1 OCNCB的最大允許載荷

8.2 外圈彎曲強度計算  

8.2.1 外圈彎曲強度條件         

8.2.2 外圈邊緣應力安全系數(shù)推算及實例

8.2.3補充說明    

8.3 最大允許滾動體載荷                   

8.4 最大允許載荷     

8.4.1 最大允許動載荷P_rmax  

8.4.2 最大允許靜載荷P_0rmax

8.5 主動帶最大切向拉力

8.5.1 主動帶受力分析       

8.5.2 外圈受力分析

8.5.3 主動帶最大切向拉力

8.5.4 F_tj≠F_ts，θ_bj≠θ_bs的最大切向拉力

8.6 行星齒輪最大切向載荷

8.7 小結

9 符合外部接觸強度條件的最大允許載荷

9.1 OCNCB的外部接觸應力  

9.1.1 直線形外圓與軌道之間的接觸應力   

9.1.2 凸圓弧外圓與軌道之間的接觸應力

9.1.3 凹圓弧外圓與軌道之間的接觸應力   

9.2 最大允許動、靜載荷   

9.2.1 直線形外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.2.2 凸圓弧外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.2.3 凹圓弧外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.3 外圓有凹槽OCNCB的載荷計算

9.3.1 符合外部接觸強度條件的法向載荷

9.3.2 P_rmax和P_0rmax引起的軸向載荷

9.3.3 最大允許軸向動載荷P_acmax的計算及驗證

9.3.4 外圓有凹槽OCNCB最大允許載荷的討論

9.4 凹圓弧外圓與軌道兩點接觸載荷

9.5 P_rcmax和P_0rcmax的計算實例

9.5.1 直線形外圓OCNCB

9.5.2 凸圓弧外圓OCNCB

9.5.3 凹圓弧外圓OCNCB

9.6 小結

10符合螺栓和凹槽邊緣正應力強度條件的

最大允許載荷

10.1 螺栓型滾輪軸承的P0rzmax

10.1.1 螺栓受力分析

10.1.2 符合螺栓強度條件的P_0rzmax

10.2芯軸類OCNCB的P_0rzmax

10.3軸向載荷對螺栓強度的影響

10.3.1 有軸向載荷時螺栓的強度校核

10.3.2 有軸向載荷時螺栓的最大允許載荷

10.3.3 強度校核與最大允許載荷計算方法的比較

10.4 外圈凹槽邊緣強度與載荷能力

10.4.1 凹槽邊緣強度校核用軸向載荷

10.4.2 凹槽邊緣截面參數(shù)的計算

10.4.3 凹槽邊緣強度校核

10.5 最大允許動、靜載荷的標注

10.5.1 無芯軸OCNCB最大允許載荷的標注

10.5.2 有芯軸OCNCB最大允許載荷的標注

10.5.3 最大允許載荷標注的總原則

10.6 小結     

11外圓非包容軸承的內部接觸變形和外圈

彎曲變形    

11.1內部接觸變形         

11.2外圈彎曲變形   

11.2.1研究概況

11.2.2外圈彎曲變形計算方法分析

11.2.3用級數(shù)公式計算外圈彎曲變形

11.3 外圈被軌道局部包容時的彎曲變形       

11.4 外圈被主動帶局部包容時的彎曲變形     

11.5 上半外圈的彎曲變形                   

11.6 行星齒輪的彎曲變形 

11.7 三銷架滾輪軸承內圈的彎曲變形                 

11.8小結   

12 外圓非包容軸承的滾動體載荷范圍角

12.1 載荷分布參數(shù)的解析計算               

12.2 載荷范圍角的圖解法                   

12.3 載荷范圍角的局部線性解               

12.4 載荷范圍角的驗證計算   

12.4.1 載荷范圍角計算方法的比較          

12.4.2 載荷范圍角的圖解舉例              

12.4.3 不同載荷狀態(tài)載荷范圍角的變化量    

12.4.4 載荷范圍角計算結果分析            

12.5 外圓被局部包容時的載荷范圍角    

12.5.1 外圈被軌道局部包容

12.5.2 外圈被主動帶局部包容

12.6 行星齒輪軸承的載荷范圍角                 

12.7 外圈彎曲變形后的相關計算

12.8 雙列角接觸OCNCB的載荷范圍角                

12.9 小結     

12.9.1 載荷范圍角的計算方法          

12.9.2 增大載荷范圍角的方法              

12.9.3 影響載荷范圍角的主要因素          

13 外圓非包容軸承的有效額定載荷  

13.1 常規(guī)軸承基本額定載荷計算式

13.1.1 基本額定動載荷

13.1.2 基本額定靜載荷

13.2 OCNCB的有效額定載荷    

13.2.1 有效額定動載荷C_rw

13.2.2 有效額定壽命L_10w

13.2.3 有效額定靜載荷C_0rw

13.2.4 靜安全系數(shù)S_0w

13.3 OCNCB的疲勞極限載荷           

13.4 技術文件中的載荷參數(shù)          

13.5 載荷分布函數(shù)的計算    

13.5.1局部線性法             

13.5.2模擬公式法            

13.6 有效額定載荷的驗證計算             

13.7 比例系數(shù)Kcw的簡化計算             

13.8 小結

14 外圓非包容軸承主體計算與分析

14.1 主體設計計算過程和內容

14.1.1 輸入?yún)?shù)表格

14.1.2 結構主參數(shù)與基本額定載荷計算表格

14.1.3 自鎖條件或滾子允許傾斜條件計算表格

14.1.4 外圈截面參數(shù)計算表格

14.1.5 最大允許載荷P_rmax和P_0rmax計算表格

14.1.6 外圈撓度計算表格

14.1.7 外圈彎曲變形與內部接觸變形計算表格

14.1.8 彎曲變形與接觸變形曲線計算表格

14.1.9 載荷范圍角和載荷分布參數(shù)計算表格

14.1.10 載荷分布函數(shù)計算表格

14.1.11 有效額定載荷比例系數(shù)計算表格

14.1.12 有效額定載荷和疲勞極限載荷計算表格

14.1.13 最大允許載荷P_rcmax和P_0rcmax計算表格

14.1.14 技術文件標注的載荷參數(shù)

14.1.15 外圈彎曲變形后的計算

14.1.16 計算過程說明

14.2 主體計算過程的擴展應用

14.3 綜合分析

14.4 小結

15外圓非包容軸承載荷參數(shù)的修正計算  

15.1 外部接觸變形對P_rmax和P_0rmax的影響

15.1.1 OCNCB的外部接觸變形

15.1.2 外圈外圓包容角的計算

15.1.3 包容角區(qū)間的滾動體數(shù)量

15.1.4 包容角的實例計算與分析

15.1.5 外圓局部包容后P_rbmax的計算及實例

15.2 附加滾動體載荷對P_rmax的影響

15.2.1 產生附加滾動體載荷的變形量

15.2.2 附加滾動體載荷的計算方法

15.2.3 最大允許動載荷P_rfmax

15.2.4 P_rj和 P_rgj的實例計算

15.3 P_rmax總的修正計算

15.4 有效額定載荷的修正計算

15.4.1 根據(jù)變形曲線對應關系修正載荷范圍角

15.4.2 根據(jù)徑向工作間隙修正載荷范圍角

15.5 載荷能力修正計算的協(xié)調

15.6 外圈彎曲變形后的最大允許動載荷

15.7 小結   

16 外圓非包容軸承的結構設計  

16.1 結構設計要點     

16.2 常規(guī)結構OCNCB的設計   

16.2.1 圓柱滾子OCNCB

16.2.2 滾針滾輪軸承

16.2.3 球滾輪軸承

16.2.4 圓錐滾子滾輪軸承

16.3 輸送鏈用滾輪軸承的結構設計  

16.4 支承輥（BUR）的設計    

16.4.1結構主參數(shù)計算            

16.4.2載荷參數(shù)計算              

16.4.3強度與撓度計算              

16.4.4設計注意事項               

16.4.5設計程序

16.5 小半徑凸圓弧外圈的外形設計

16.5.1 凸圓弧外圓與軌道接觸位置的變化

16.5.2 凸圓弧外圓的形狀設計

16.6 小結

17 交叉滾輪軸承（CRB）的設計

17.1 大、小外圈等彎曲疲勞強度條件

17.2 大、小滾輪軸承等小時接觸疲勞壽命條件

17.2.1 有效額定壽命與外徑的關系

17.2.2 有效額定動載荷與外徑的關系

17.3 CRB的結構主參數(shù)

17.3.1 初選小滾輪軸承外形尺寸

17.3.2 大、小滾輪軸承主參數(shù)計算

17.3.3 大、小滾輪軸承載荷能力計算

17.3.4 大、小滾輪軸承結構主參數(shù)設計程序

17.4 CRB其他尺寸計算

17.4.1 總成尺寸

17.4.2 連接座尺寸

17.4.3 大滾輪軸承擋圈尺寸

17.4.4 芯軸結構尺寸

17.4.5 大外圈頂端倒角尺寸

17.5 頂高可調式CRB的偏心調整機構設計

17.5.1 偏心正多邊形芯軸的基本尺寸

17.5.2 偏心正六邊形的頂高調整量

17.5.3 偏心正八邊形的頂高調整量

17.5.4 連接座芯軸安裝槽的設計

17.6 小結   

18 外圓非包容軸承的技術條件

18.1  材料和熱處理技術條件

18.1.1 外圈、外擋圈的材料和熱處理技術條件 

18.1.2 內圈、內擋圈的材料和熱處理技術條件 

18.1.3 滾動體的材料和熱處理技術條件       

18.1.4 軸類零件的材料和熱處理技術條件     

18.1.5 連接座的材料和熱處理技術條件       

18.1.6 彈性擋圈的材料和熱處理技術條件   

18.1.7 密封圈的材料                       

18.1.8 主要零件的材料和熱處理技術條件推薦表   

18.2成品公差

18.2.1 Schaeffler滾輪軸承成品公差          

18.2.2 現(xiàn)有滾輪軸承標準中的成品公差

18.2.3 需要補充的滾輪軸承成品公差

18.2.4 組合滾輪軸承成品公差

18.3 成品公差與零件公差的關系

18.3.1 V_Dd與相關零件的公差關系

18.3.2 ΔH_Dd與相關零件的公差關系

18.3.3 ΔH_Ddz與相關零件的公差關系

18.4 組合OCNCB成品公差與零件公差

18.4.1 CRB成品公差與零件公差

18.4.2 BUR主要零件需要補充的公差

18.5其他技術條件

18.5.1 成品的其他技術條件

18.5.2 零件的其他技術條件

18.6 現(xiàn)有滾輪軸承標準的補充與完善

18.6.1滾輪軸承的載荷參數(shù)

18.6.2滾輪軸承涵蓋的產品品種和規(guī)格

18.6.3 需要補充的滾輪軸承公差

18.6.4 補充滾輪軸承的應用計算

18.7 OCNCB標準中技術指標的調整

18.7.1 公差精度的調整

18.7.2 徑向游隙的調整

18.8 需要制定的OCNCB標準

18.8.1 OCNCB載荷能力計算標準

18.8.2 CRB產品標準

18.8.3 森基米爾軋機軸承產品標準

18.8.4 BUR技術條件標準

18.8.5 搖臂滾輪軸承技術條件標準

18.8.6 其他滾輪軸承產品或技術條件標準

18.9 小結

19 外圓非包容軸承工作圖

19.1 現(xiàn)有OCNCB工作圖解讀

19.1.1 撥叉用滾針滾輪軸承供貨圖

19.1.2 帶保持架滾針滾輪軸承訂貨圖

19.1.3 國外搖臂滾針滾輪軸承總圖

19.1.4 國內搖臂滾針滾輪軸承總圖

19.1.5 綜合比較分析

19.2 OCNCB工作圖舉例

19.2.1 NUTR50100X-2RS工作圖

19.2.2 NUKR90-2RL工作圖

19.2.3 TACRB11022094.5工作圖

19.2.4 BUR2048150工作圖

19.2.5 KR132336-2RS工作圖

19.3 小結

20 外圓非包容軸承前制造工藝

20.1粗加工

20.1.1 取料工藝

20.1.2 鍛造工藝

20.1.3 冷鐓拉拔工藝

20.1.4 鑄造工藝

20.2半精加工

20.2.1 常規(guī)結構OCNCB零件的半精加工

20.2.2 輸送鏈滾輪軸承內圈的半精加工

20.2.3 螺栓的半精加工

20.2.4 有凸緣、凹槽、凸圓弧外圈的車加工

20.2.5  CRB零件的半精加工

20.2.6  BUR零件的半精加工

20.3熱處理

20.3.1 高碳鉻軸承鋼零件的熱處理

20.3.2 滲碳軸承鋼零件的熱處理

20.3.3 中碳合金結構鋼零件的熱處理

20.3.4 熱處理裝備簡介

20.4 小結

21 外圓非包容軸承后制造工藝

21.1 外圈磨加工工藝

21.1.1 圓柱滾道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.2 圓弧溝道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.3 角接觸滾道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.4 外圓帶凸緣外圈的磨加工

21.1.5 外圓有凹槽外圈的磨加工

21.1.6 小半徑和等半徑凸圓弧外圈的磨加工

21.2 內圈磨加工工藝

21.2.1 圓柱滾道內圈的磨加工

21.2.2 圓弧溝道內圈的磨加工

21.2.3 角接觸滾（溝）道內圈的磨加工

21.2.4 輸送鏈滾輪軸承內圈的磨加工

21.3 擋圈和隔套磨加工工藝

21.4 特殊結構零件的磨加工工藝

21.4.1 螺栓的磨加工

21.4.2 CRB芯軸的磨加工

21.4.3 BUR滾筒的磨加工

21.4.4 BUR支承芯軸的磨加工

21.4.5熱處理后硬精車的問題                      

21.5 常規(guī)結構OCNCB裝配工藝

21.5.1 滿裝滾子（滾針）OCNCB的裝配工藝

21.5.2 其他常規(guī)結構OCNCB裝配工藝

21.6 特殊結構OCNCB裝配工藝   

21.6.1 輸送鏈用滾輪軸承的裝配

21.6.2 螺栓型滾輪軸承的裝配

21.6.3 CRB的裝配

21.6.4 BUR的裝配

21.7 小結    

22外圓非包容軸承的應用     

22.1 OCNCB在冶金裝備上的應用   

22.1.1軋機上的應用

22.1.2輸送裝備上的應用

22.1.3升降裝備上的應用

22.1.4拉矯機上的應用

22.1.5其他冶金裝備上的應用

22.2 OCNCB在工程機械上的應用

22.2.1叉車上的應用

22.2.2盾構機上的應用

22.3 OCNCB在汽車上的應用    

22.3.1 發(fā)動機進排氣控制機構上的應用

22.3.2發(fā)動機張緊機構上的應用

22.3.3 變速器操縱機構上的應用

22.3.4萬向節(jié)上的應用

22.3.5可視為OCNCB的輪轂單元

22.3.6汽車移動門上的應用          

22.4 OCNCB在自動裝備上的應用

22.4.1 OCNCB與軌道的組配方式

22.4.2應用舉例    

22.5 OCNCB在軌道車上的應用

22.5.1軌道車移動門上的應用

22.5.2制動器上的應用

22.6 可以改用OCNCB的機構

22.6.1 軌道車移動門常規(guī)軸承組件改用滾輪軸承

22.6.2 軸承內圈滾道磨床改為滾動徑向支承

22.6.3軸承滾道超精機徑向支承和端面壓緊機構

22.6.4輾擴機推力輥和信號輥改用滾輪軸承 

22.6.5 裝配線支承改用滾輪軸承

22.7 OCNCB應用前景     

22.8 小結    

23外圓非包容軸承成組應用的接觸均勻性

23.1成組OCNCB的接觸均勻性

23.1.1 非均勻接觸量

23.1.2 影響非均勻接觸量的偏差

23.1.3 非均勻接觸量對當量載荷的影響

23.1.4 非均勻接觸量對外圈彎曲變形的影響

23.2 非均勻接觸量的計算方法

23.2.1 公差統(tǒng)計法

23.2.2 實際使用壽命考核估算

23.3 單組OCNCB的總載荷    

23.3.1 單軌道輸送鏈用滾輪軸承總載荷  

23.3.2 BUR單組總載荷

23.3.3 森基米爾軋機軸承單組總載荷      

23.4 非均勻接觸產生的附加當量載荷

23.4.1 森基米爾軋機軸承的附加當量載荷

23.4.2 NUTR50110與平軌道接觸的附加當量載荷

23.4.3 三銷架滾輪軸承的附加當量載荷  

23.5 小結       

24外圓非包容軸承的應用設計

24.1 OCNCB當量載荷的計算

24.1.1 影響OCNCB當量載荷的因素

24.1.2 單個OCNCB的當量載荷

24.2 OCNCB有效額定壽命目標

24.3外圈工作轉速計算

24.4 外圈外圓表面形狀的選擇

24.4.1 直線形外圓修形

24.4.2 凸圓弧外圓

24.4.3 凹槽外圓

24.5 軌道設計

24.5.1 軌道材料選擇

24.5.2 軌道技術條件

24.5.3 外部接觸強度校核

24.6 OCNCB的安裝與配置

24.6.1 OCNCB的配合

24.6.2 OCNCB的軸向引導和固定

24.6.3 OCNCB與軌道和機架的配置

24.7 其他應用設計與計算  

24.7.1 最小當量載荷

24.7.2 最大傾斜角

24.7.3 摩擦力矩

24.7.4 OCNCB的潤滑           

24.8 Nadella滾輪軸承應用計算簡介

24.8.1 四滾輪機架滾輪軸承的受力分析

24.8.2 Nadella滾輪軸承的壽命計算

24.9 小結   

25 外圓非包容軸承的試驗  

25.1 OCNCB外圈彎曲試驗

25.1.1外圈彎曲變形試驗

25.1.2外圈彎曲斷裂試驗

25.1.3外圈彎曲試驗的協(xié)調

25.2 OCNCB接觸變形試驗    

25.2.1 外圈無彎曲變形的內部接觸變形試驗               

25.2.2 外圈有彎曲變形的內部接觸變形試驗

25.2.3 外圈有彎曲變形的整體接觸變形試驗

25.2.4 接觸變形試驗數(shù)據(jù)處理與應用

25.3 有效內部接觸疲勞壽命試驗    

25.3.1 間接內部有效接觸疲勞壽命試驗    

25.3.2 直接內部有效接觸疲勞壽命試驗   

25.4其他試驗  

25.4.1 最小當量載荷試驗               

25.4.2 摩擦力矩試驗                    

25.4.3 密封性能試驗                    

25.4.4 顆粒物容納性試驗                

25.4.5 接觸均勻性試驗                  

25.4.6 防腐和鹽霧試驗

25.5 小結    

26外圓非包容軸承的失效分析  

26.1 設計不當對早期失效的影響

26.1.1 結構主參數(shù)設計不合理

26.1.2 結構設計缺陷

26.1.3 材料和熱處理技術條件選擇不當

26.1.4 公差不合適

26.1.5 徑向游隙偏大

26.1.6 應對措施

26.2 制造缺陷對早期失效的影響

26.2.1 坯件工藝缺陷

26.2.2 套圈車加工工藝缺陷

26.2.3 熱處理工藝缺陷

26.2.4 磨加工工藝缺陷

26.2.5 裝配工藝缺陷

26.2.6 應對措施

26.3 應用不當對早期失效的影響    

26.3.1 選用不當

26.3.2 軌道精度差

26.3.3 安裝調整不當

26.3.4 更換不當

26.3.5 沖擊載荷

26.3.6 使用環(huán)境

26.3.7 應對措施

26.4 OCNCB失效案例

26.4.1 輸送鏈用滾輪軸承的早期失效

26.4.2 連鑄機用滾輪軸承的早期失效

26.4.3 發(fā)動機用滾輪軸承的近期失效

26.5 小結

（來源：軸承雜志社）